Nemo enim ipsam voluptatem quia voluptas sit aspernatur aut odit aut fugit,
* 5 خمس جلسات
* جلساتجلستان
* 5 خمس جلسات
* جلساتجلستان
* 5 خمس جلسات
* جلساتجلستان
* 5 خمس جلسات
* جلساتجلستان
مع ارتفاع درجات الحرارة بسبب الطقس الحار، تظهر أهمية أنظمة التبريد لجميع المحركات التي تولد حرارة بصورة مستمرة ومنها محركات الدراجات النارية والتي تعتمد على أنظمة التبريد لتبديد الحرارة التي تتنج أثناء التشغيل بهدف الحفاظ على أداء المحرك، في السطور التالية نتعرف على أنظمة تبريد الدراجات النارية وطريقة عمل كل نظام ومميزات وعيوب كل نظام.
————————————————————————————–
المزايا: بساطة التصميم ، خفة الوزن، انخفاض التكلفة ، أكثر كفاءة في استهلاك الوقود
العيوب: تأثر الكفاءة بالمؤثرات الخارجية كارتفاع درجات الحرارة الشديد مع عدم وجود هواء بارد، عدم استقرار درجة المحرك،
تقل كفائتها في ظروف معينة مثل، ارتفاع شديد بدرجة الحرارة بدون وجود رياح باردة، عدم استقرار درجة حرارة المحرك، يصدر صوت مرتفع أثناء التشغيل.
المزايا: تصميم بسيط يتناسب مع المحركات عالية الأداء، يوفر درجة حرارة ثابتة للمحرك، أقل عرضة للتلف والتآكل بفعل الحرارة.
العيوب: الوزن الثقيل، الصيانة الدورية، تتقلص كفاءتها في درجات الحرارة المرتفعة.
المزايا: توفير درجة حرارة ثابتة للمحرك، تناسب المحركات عالية الأداء، الهدوء وعدم إصدار أصوات مرتفعة أثناء التشغيل، تحافظ على زيادة عمر المحرك.
العيوب: التصميم المعقد، التكلفة العالية، الوزن الثقيل، الحاجة لتغير سائل التبريد كثيرًا، المحرك عرضه للتلف في حالة حدوث تسرب للسائل.
اختيار أنظمة تبريد الدراجات النارية يعتمد على عدة عوامل، يأتي على رأسها حجم المحرك والذي يعد العامل الرئيسي في اختيار نظام التبريد المناسب من حيث كفاءة النظام في تمرير الحرارة خاصة أثناء الطقس المرتفع، بجانب قدرته في الحفاظ على العمر الافتراضي للمحرك، والسعر المناسب والحاجة الدورية إلى الصيانة، فأنظمة التبريد بالهواء تعتبر الاختيار المناسب للمحركات التي تتراوح سعتها ما بين 250: 650 سم/ مكعب، وذلك بسبب انخفاض تكلفة هذا النظام وعدم حاجته إلى الصيانة الدورية، بينما تكون أنظمة التبريد بالسائل او الزيت الانسب للمحركات التي تزيد سعتها عن 200 حصان، وذلك بسبب قدرتها على تحمل الحرارة الشديدة الناتجة من التشغيل.
